엔진 생산에서 공장 운영까지, 탬즈의 성장 여정
기술과 경험으로 완성해온 공장 관리의 기준을 만들어갑니다

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열정적인 시작
2025-2016

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2025
물류운송주선 사업 개시
2024
신엔진 세타 개선 LPI 엔진 생산 (포터, 마이티) 디젤엔진(A2/R) 생산 TURBO CHARGER 생산(NU 엔진, A 엔진)
2023
세타 개선 엔진 생산 (A/S PART & ENG ASS’Y 수출) 디젤엔진(A2/R) 생산
2021
세타 OS N PE 생산 (코나 N)
2020
세타 PDeN PE 생산 (i30 N) 세타 IK PE 생산 (G70) 세타 JS N PE 생산 (벨로스터 N)
2019
3공장 I6엔진 양산 (GV80) 세타 HEV엔진 생산 (그랜져IG) 세타 TM엔진 생산 (싼타페) E엔진 양산 세타 TL엔진 생산 (투싼)
2018
R엔진 양산 세타엔진 양산 신 U엔진 양산
2017
A엔진 양산 U엔진 양산
2016
탬즈(MOTHER PLANT_현대위아 2,3공장) 설립